Leapmotor B03X vs Škoda Epiq: 6.290 Euro Unterschied | Fahrveranstaltung | Ausfahrt.tv Show s01e38
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Der Leapmotor B03X kostet ab 25.400 Euro – mit Wärmepumpe, Navi, Rückfahrkamera und großem Bildschirm serienmäßig. Wer beim Škoda Epiq dieselbe Ausstattung ankreuzt, landet bei 31.690 Euro. Ich habe acht Videos der Kollegen von den Pressetestfahrten ausgewertet, eure Kommentare gelesen und nachgerechnet: Varianten, Leasing, Laden, Kofferraum und die Mitbewerber.
Alle Links, Quellen und weiterführenden Infos zur Sendung: https://ausfahrt.tv/ausfahrt-tv-show-von-montag-dem-05-10-2026/
Kapitel:
00:00 Leapmotor B03X: 25.400 Euro gegen Škoda Epiq
00:39 Acht Kollegen-Videos zum B03X ausgewertet
01:10 Leapmotor und Stellantis: Joint Venture 51 zu 49
01:44 Zulassungen: Nummer drei der Chinesen hinter BYD und MG
02:19 Preiserhöhung: 500 Euro mehr seit dem 1. Oktober
02:33 4,27 Meter: Kleinwagen-SUV zwischen den Segmenten
03:01 B03X, T03, B05: nichtssagende Modellnamen
03:43 Nur zwei Varianten: Life und Design
04:38 Leasing ab 109 Euro – real rund 242 Euro im Monat
05:10 Acorn Brown: nur Braun ohne Aufpreis
05:28 Design: Die sehen alle gleich aus
05:56 Kollegen-Check: Außen, Leapy und Materialien
06:52 Kollegen-Check: Magic Seat, Fond und Kofferraum
08:14 Kollegen-Check: Traktion, Lenkung und Fahrwerk
09:27 Kollegen-Check: One-Pedal und Assistenzsysteme
10:36 Kollegen-Check: Ladestopp und Verbrauch
11:25 Check-Karte statt Schlüssel, keine Anhängerkupplung
12:00 407 Liter, Giga Box und Magic Seats
12:43 Life oder Design: 4.500 Euro Unterschied
13:37 Laden: 11 kW AC, bis 133 kW DC, 21 Minuten
14:45 WERBUNG: Leapmotor B03X leasen bei LeasingMarkt.de
16:46 Autoquartett: die Mitbewerber
16:56 VW ID.Cross und Kia EV2
17:32 Citroën ë-C3 Aircross und Leapmotor B05
18:13 Opel Mokka Electric
18:34 Kofferraum, Reichweite, Laden und Preis im Vergleich
18:56 Leapmotor B03X gegen Škoda Epiq: 6.290 Euro Unterschied
20:24 Mein Fazit zum Leapmotor B03X
21:10 Tschüss
Der Leapmotor B03X ist 4,27 Meter lang und kommt in genau zwei Varianten: Life mit 39,8 kWh, 130 kW (177 PS) und 292 Kilometern WLTP-Reichweite, Design mit 53 kWh, 145 kW (197 PS) und 382 Kilometern – laut Preisliste 4.500 Euro mehr. Seit dem 1. Oktober kostet er 500 Euro mehr als zum Marktstart. Hinter Leapmotor steht in Europa ein Joint Venture mit Stellantis, also dem Konzern von Opel, Peugeot, Fiat und Co.
Geladen wird dreiphasig mit 11 kW, am Schnelllader mit 100 kW (Life) und 133 kW (Design), von 10 auf 80 Prozent in 21 Minuten. Der Kofferraum fasst 407 Liter, bis unters Dach 1.358 Liter, die Giga Box unter dem Ladeboden schon eingerechnet. Minuspunkte: eine Check-Karte statt Schlüssel und keine Anhängerkupplung.
Im Autoquartett: VW ID.Cross, Kia EV2, Citroën ë-C3 Aircross, Leapmotor B05 und Opel Mokka Electric. Dazu der Ausstattungsvergleich Leapmotor B03X gegen Škoda Epiq 40 Essence und Epiq 55 Selection.
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