Hamilton ha completato un programma intenso
Ferrari al lavoro tra Fiorano e il simulatore: Hamilton completa 142 giri sul bagnato nel test Pirelli mentre Leclerc prepara Miami e Monza, con il filming day del 22 aprile come data chiave per debuttare il pacchetto aerodinamico completo — ala Macarena in testa — che promette oltre 6 kW di recupero energetico indiretto. Analizziamo il gap di 20-30 cavalli dalla Mercedes, diviso tra camera di combustione, MGU-K e software di deployment dell'energia, e le finestre di aggiornamento verso Canada e Spagna grazie alla finestra ADUO. Sul fronte regolamentare, la FIA si riunisce il 15, 16 e 20 aprile per votare le modifiche al bilanciamento energetico del 2026, dopo che Suzuka ha reso impossibile ignorare i rischi del super-clipping: niente rivoluzione 60-40 termica-elettrica, ma interventi sull'energia recuperabile in qualifica per restituire ai piloti il controllo della macchina. E poi il mercato tecnici: Gian Piero Lambiase lascia la Red Bull per McLaren con la benedizione di Max Verstappen, che potrebbe nascondere un segnale sul futuro dello stesso olandese nel Circus. Toto Wolff intanto evoca il 2016 e i licenziamenti fantasma di Hamilton e Rosberg per mettere in guardia Russell e Antonelli, mentre Aston Martin-Honda accusa un deficit stimato al 5% dalla power unit Mercedes e guarda già al 2027 con Newey al comando del progetto futuro.Seguimi su Instagram: https://www.instagram.com/ilrastro
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