Ferrari ha pronta la novità più importante per Miami
Tre gare, tre podi, ma il gap dalla Mercedes è strutturale e Maranello lo sa: analizziamo le parole di Vasseur sul deficit della power unit Ferrari SF-26 rispetto alla W17, il possibile sblocco del gettone ADUO se lo stacco supera il 2%, l'aggiornamento software sulla gestione energetica in arrivo a Miami insieme al famoso "pacchetto e mezzo" aerodinamico, il debutto del nuovo motore endotermico Gualtieri previsto per giugno, la manovra di Leclerc su Russell alla chicane finale di Suzuka — il controsorpasso più bello della stagione — e le dichiarazioni di Toto Wolff sul bug di super clipping che ha tradito la Mercedes, fino alle parole di Laurent Mekies su un Verstappen sempre meno convinto di questa Formula 1; nel frattempo la FIA si prepara a ridurre l'MGU-K da 350 a 250 kW per contenere i sorpassi artificiali e i pericoli in pista, mentre Kimi Antonelli e Marco Bezzecchi guidano entrambi le rispettive classifiche: per la prima volta da 74 anni, Italia in testa sia in Formula 1 che in MotoGP. Ferrari riuscirà a colmare i 25 cavalli di gap dalla Mercedes con gli aggiornamenti di Miami, o dovrà aspettare il motore Gualtieri per rientrare davvero in lotta per il titolo?Seguimi su Instagram: https://www.instagram.com/ilrastro
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