La CHUTE BRUTALE du CYBERTRUCK de TESLA

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La Descente aux Enfers du CYBERTRUCK de TESLA

Le 21 novembre 2019, à Los Angeles, la vitre « indestructible » du Cybertruck explose deux fois en direct. Tesla promet ce soir-là un pick-up à 39 900 dollars, plus de 800 km d'autonomie, des livraisons en 2021, et revendique bientôt plus d'un million de réservations.

Sauf qu'une réservation coûtait 100 dollars, remboursables. Deux ans de retard, un prix d'entrée remonté à 74 990 dollars, un rappel de la totalité des véhicules produits, puis des ventes américaines tombées de 38 965 en 2024 à 20 237 en 2025.

Et fin 2025, presque un Cybertruck immatriculé sur cinq aux États-Unis partait chez SpaceX ou une autre entreprise d'Elon Musk. Voici comment le véhicule le plus attendu des États-Unis est devenu un produit dont plus personne ne veut.

Chapitres
0:00 La vitre qui explose en direct
3:34 Le piège de la réservation
5:53 Tesla creuse sa propre tombe
8:41 Le sommet qui cachait la chute
11:38 Quand Elon Musk devient son propre client

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