VW ID.4 zum Preis vom ID.Cross - das ist der XPeng L03 | Car-News | Ausfahrt.tv Show s01e18

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Weltpremiere XPeng L03: Kompakt-SUV im VW-ID.4-Format ab 35.600 Euro – kaum teurer als ein ID.Cross. Ich ordne Preise, Daten und Konkurrenz ein, erkläre bei meinem Partner LeasingMarkt.de den Leasingfaktor und habe die Auto-News aus aller Welt. Das ist die Ausfahrt.tv Show vom 21. Juli 2026.

Alle Links, Quellen und weiterführenden Infos zur Sendung:
https://ausfahrt.tv/ausfahrt-tv-show-von-dienstag-dem-21-07-2026/

Kapitel:
00:00 Start
00:26 Lob statt Meckern: elektrisch zum Flughafen Hamburg
01:55 XPeng in Deutschland: Modelle, Zahlen, Händlernetz
03:58 Weltpremiere XPeng L03 – in China „MONA"
04:36 Kollegen-Check: XPeng L03 (O-Töne)
06:23 XPeng L03: Preise, Daten, Konkurrenz
07:54 Leasingfaktor erklärt: so liest du die Deals
09:53 Auto-News: VW ID.Polo & Cupra Raval mit kleinem Akku
10:49 Auto-News: Toyota wächst elektrisch
11:31 Auto-News: smart #2 kommt
12:18 Auto-News: Autozeitung.de vor dem Aus
13:04 Auto-News: Alexander Bloch & Auto Motor und Sport
13:34 Schönes zum Schluss: Dragrace von MotorTrend
14:16 Clip: MotorTrend im Original-Ton
14:29 Fazit & Verabschiedung

XPeng hat den L03 nur wenige Tage nach der China-Premiere in München vorgestellt – dort trägt er zusätzlich den Namen MONA („Made of New AI"). Das Kompakt-SUV startet bei 35.600 Euro mit 56-kWh-Akku und Heckantrieb, die 69-kWh-Batterie kostet 3.000 Euro mehr, der Allradantrieb mit 285 kW (387 PS) noch einmal 3.000 Euro. Dazu kommen eine Range-Extender-Variante für 38.600 Euro und sieben Jahre oder 160.000 Kilometer Garantie. Damit tritt der L03 gegen VW ID.4, Opel Grandland und Hyundai Ioniq 5 an – kostet aber kaum mehr als ein ID.Cross, der als Kleinwagen-SUV ein ganzes Segment tiefer positioniert ist. Selbst der BYD Seal U mit 43.000 Euro Basispreis wirkt daneben wenig preiswert.

In der Verbraucherinformation gehe ich diesmal direkt in die Leasing-Deals bei meinem Partner LeasingMarkt.de: Was sagt der Leasingfaktor aus, warum ist der beste Wert der Seite nach der Anpassung an die eigenen Parameter schnell Geschichte – und wie vergleicht man Angebote wirklich fair?

Dazu die Auto-News: VW bietet den ID.Polo mit kleinem 37-kWh-LFP-Akku ab 25.000 Euro an, den Cupra Raval gibt es ebenfalls mit dem kleinen Akku ab 26.000 Euro. Toyota wächst in Europa im ersten Halbjahr um 12 Prozent, die Elektromodelle legen um 113 Prozent zu. smart schickt den #2 auf die Straße, die Premiere folgt später im Jahr in Paris. Die Bauer Media Group schließt zum 30. September ihre Digital-Tochter – das dürfte das Aus für Autozeitung.de bedeuten, die Printausgabe bleibt. Und beim Kollegen Alexander Bloch fragt sich: Auto Motor und Sport oder VOX Auto Mobil? Zum Schluss noch etwas Schönes: MotorTrend trägt sein Dragrace auf einem Luftwaffenstützpunkt aus – ausschließlich mit US-Cars.

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