🗽🚗🚚Historia no contada de las Autopistas de EE.UU.- GIGANTES DE LA INGENIERÍA | EPISODIO COMPLETO
Dos maestros constructores de carreteras idean un sistema de carreteras que conecte todas las ciudades y pueblos de Estados Unidos. Se trata del mayor proyecto de obras públicas de la historia: 3 veces más largo que la Gran Muralla China y con suficiente pavimento para viajar 3 veces a la Luna.01:30 El estado de las carreteras en EE. UU. a principios del siglo XX y la necesidad de una red nacional.
03:43 Thomas MacDonald: El visionario detrás del sistema de carreteras federales.
05:37 Primeras normas de circulación: La estandarización del color y la forma de las señales de pare.
07:14 La creación del sistema de carreteras numeradas (Ruta 66, etc.) en 1926.
09:23 MacDonald y Roosevelt: La oportunidad de construir una autopista para combatir la Gran Depresión.
11:33 La construcción de la Pennsylvania Turnpike (1940), la primera gran autopista.
16:30 El rol de las carreteras en la Segunda Guerra Mundial.
18:20 La construcción de la Carretera de Alaska, una ruta militar crucial en solo 8 meses.
22:03 Dwight D. Eisenhower y la influencia de la Autobahn alemana en el diseño de las futuras interestatales.
24:39 Frank Turner reemplaza a MacDonald como Jefe de la Oficina de Vías Públicas.
26:40 El "Libro Amarillo": El plan de Turner para convencer al Congreso y a las ciudades.
28:51 Se aprueba la Ley Federal de Carreteras de 1956 para construir 64,000 km.
30:48 El plan nuclear: La idea de usar detonaciones atómicas para excavar montañas (Operación Plowshare).
33:15 El Desafío de las Montañas Rocosas: La construcción de la Interestatal 70 (I-70).
35:20 La perforadora "El Escudo" se atasca en el túnel de la I-70.
36:34 El impacto de las autopistas en el crecimiento de ciudades como Dallas, Phoenix y Houston.
39:09 La técnica de la "Deriva Múltiple" para completar el Túnel Eisenhower.
40:24 El legado mixto de las autopistas: Desplazamiento de comunidades minoritarias.
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