S10 TRAILBOSS É VALENTE, MAS COBRA MUITO DINHEIRO POR CAIR NA LAMA
A nova Chevrolet S10 Trail Boss custa R$ 346 mil e traz suspensão Iron Man com pneus Pirelli Scorpion All-Terrain Plus. Mas será que ela vale a pena além da trilha e do off-road?Neste vídeo, analisamos a proposta da S10 Trail Boss: comportamento no asfalto, espaço interno, acabamento, caçamba amortecida, conforto no banco traseiro e como é rodar e estacionar uma picape média de mais de 5,3 metros no trânsito da cidade.
Capítulos:
00:00 - Chevrolet S10 Trail Boss: vale R$ 346 mil?
00:27 - Modificações para o off-road e pneus
01:37 - Dimensões, caçamba e praticidade
04:00 - Acabamento interno e itens que fazem falta
06:45 - Conforto no banco traseiro e suspensão
08:12 - Como é andar na cidade e estacionar
10:42 - Desempenho no asfalto e rodovia
12:12 - Motor 2.8 turbo diesel e conclusão
#ChevroletS10 #S10TrailBoss #AutoPapo #Picape #OffRoad
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