پراید چوب سوز 🤩 Wood-burning Pride
in episode, I take on one of my most complex engineering challenges yet: building a functional wood-gas generator to power a Kia Pride. Inspired by historical German technology from the 1920s, this project explores how a gasoline engine can actually run on the filtered and cooled smoke of burning wood.Throughout this week-long journey, you'll see every step of the fabrication process. I started with intensive research and utilized AI tools like ChatGPT and Claude to calculate the precise dimensions for the combustion chamber, bottleneck, and nozzles. We spent days welding steel cones, barrels, and pipes to create a high-temperature tower capable of reaching 1300°C.
Key Technical Steps Included:
The Combustion Tower: Designing a dual-cone bottleneck to ensure wood turns into red-hot charcoal efficiently.
The Cooling System: Salvaging an all-metal radiator to clean and cool the gas before it reaches the engine.
The Filtration Path: Building a cyclone ash collector to prevent tar and soot from damaging the engine.
Custom Fabrication: Using 3D printing for the carburetor connectors and precision welding for airtight seals.
The project wasn't without its hurdles. From persistent power outages and physical exhaustion to troubleshooting air leaks and wood jams, the road to a successful start was tough. I also share a very personal message about the future of the channel, the reality of creating high-budget technical content without sponsors, and why I’m committed to continuing this journey with the "Anything Goes Army."
Whether you're into DIY engineering, automotive innovation, or just love seeing a crazy idea come to life, this video is for you.
توضیحات ویدیو (فارسی)
در این اپیزود هیجانانگیز، سراغ یکی از پیچیدهترین پروژههای مهندسیام رفتم: ساخت دستگاه گازسوز چوبی (Wood-Gas Generator) برای روشن کردن پراید. این تکنولوژی که ریشه در مهندسی آلمانی دهه ۱۹۲۰ دارد، به خودرو اجازه میدهد تا به جای بنزین، با دود تصفیه و خنک شدهی چوب حرکت کند.
در این مسیر یک هفتهای، تمام مراحل ساخت را از صفر تا صد مشاهده خواهید کرد. این پروژه با تحقیق گسترده و استفاده از هوش مصنوعی برای طراحی دقیق گلوگاه احتراق و نازلها شروع شد. روزهای زیادی صرف جوشکاری مخزنها، قیفهای فولادی و لولهها شد تا سیستمی بسازیم که دمای مرکز آن به ۱۳۰۰ درجه سانتیگراد میرسد.
مراحل فنی اصلی شامل موارد زیر بود:
برج احتراق: طراحی گلوگاه دو مخروطی برای تبدیل بهینه چوب به زغال گداخته.
سیستم خنککننده: استفاده از رادیاتور تمام فلزی برای خنک کردن گاز قبل از ورود به موتور.
فیلتراسیون: ساخت مخزن خاکسترگیر (Cyclone) برای جلوگیری از ورود قطران و دوده به موتور.
قطعات سفارشی: استفاده از پرینتر سهبعدی برای ساخت رابطهای کاربراتور و جوشکاری دقیق برای آببندی کامل.
این مسیر با چالشهای زیادی همراه بود؛ از قطعیهای مکرر برق و خستگی مفرط گرفته تا مشکل گیر کردن چوب در مخزن و نشتیهای هوا. در انتهای ویدیو، یک صحبت بسیار صمیمی درباره آینده کانال، سختیهای تولید محتوای فنی بدون اسپانسر و دلیل تعهدم به ادامه این مسیر با «ارتش هر چه پیش آید» (تیم B) دارم.
اگر به مهندسی خلاقانه، خودرو و ایدههای عجیب علاقه دارید، این ویدیو مخصوص شماست.
Timestamps / زمانبندی ویدیو
00:00 - The Challenge: Can a Pride run on wood? / چالش: آیا پراید با چوب روشن میشود؟
00:40 - History of Wood Gas Technology (1920s) / تاریخچه تکنولوژی گاز چوب (دهه ۱۹۲۰)
01:30 - Designing with AI & Blueprints / طراحی با هوش مصنوعی و نقشهکشی
03:10 - Scrapyard Hunt for Parts / جستجو در ضایعاتی برای پیدا کردن قطعات
06:00 - Starting the Fabrication & Welding / شروع ساخت و جوشکاری مخزنها
08:00 - Building the Heart: The Combustion Chamber / ساخت قلب دستگاه: محفظه احتراق
11:50 - Creating the Ash Collector & Cyclone / ساخت سیستم خاکسترگیر و سایکلون
15:40 - Making Airtight Gaskets / ساخت واشرهای نسوز و آببندی
18:10 - Installing the Cooling Radiator / نصب رادیاتور خنککننده
20:50 - 3D Printing Custom Connectors / پرینت سهبعدی رابطهای اختصاصی
22:10 - Loading the Wood & Charcoal / بارگیری چوب و زغال در دستگاه
24:20 - The First Ignition Test / اولین تست روشن کردن کوره
32:50 - Attempting to Start the Engine / تلاش برای استارت زدن ماشین با گاز چوب
39:30 - Troubleshooting & Final Results / عیبیابی و نتایج نهایی تست
42:30 - A Personal Message to Team B / صحبتهای صمیمی با تیم B و آینده کانال
Hashtags / هشتگها
#WoodGas #DIYEngineering #BenjaminBE #KiaPride #WoodBurningCar #Innovation #AnythingGoesArmy #AlternativeFuel #TeamB #بنیامین_بی_ای #پراید #چوب_سوز #تکنولوژی #مهندسی #خلاقیت #چالش #خودرو #سوخت_پاک #تیم_بی Receive SMS online on sms24.me
TubeReader video aggregator is a website that collects and organizes online videos from the YouTube source. Video aggregation is done for different purposes, and TubeReader take different approaches to achieve their purpose.
Our try to collect videos of high quality or interest for visitors to view; the collection may be made by editors or may be based on community votes.
Another method is to base the collection on those videos most viewed, either at the aggregator site or at various popular video hosting sites.
TubeReader site exists to allow users to collect their own sets of videos, for personal use as well as for browsing and viewing by others; TubeReader can develop online communities around video sharing.
Our site allow users to create a personalized video playlist, for personal use as well as for browsing and viewing by others.
@YouTubeReaderBot allows you to subscribe to Youtube channels.
By using @YouTubeReaderBot Bot you agree with YouTube Terms of Service.
Use the @YouTubeReaderBot telegram bot to be the first to be notified when new videos are released on your favorite channels.
Look for new videos or channels and share them with your friends.
You can start using our bot from this video, subscribe now to پراید چوب سوز 🤩 Wood-burning Pride
What is YouTube?
YouTube is a free video sharing website that makes it easy to watch online videos. You can even create and upload your own videos to share with others. Originally created in 2005, YouTube is now one of the most popular sites on the Web, with visitors watching around 6 billion hours of video every month.
