Trump pone en JAQUE a Xi Jinping: Conoce el plan secreto de EE.UU. para "apagar" a China
¿Qué pasaría si el 20% del comercio mundial se detuviera de golpe por un estrecho de apenas 2,8 kilómetros? Las tensiones actuales en torno al Estrecho de Ormuz nos demostraron que la energía global sufre si Ormuz se cierra, pero hay otro corredor marítimo en el mapa donde el destino de la globalización se juega a cada segundo: El Estrecho de Malaca, ubicado entre Indonesia y Malasia. Para ilustrar la importancia sepan que la energía de Oriente Medio que China recibe pasa por el Estrecho de Malaca, y los millones de productos Made in China que Pekín envía a Occidente pasan por el Estrecho de Malaca. Un dato lo dice todo: en el 2025 el 80% de las importaciones energéticas de China pasaron por este cuello de botella, que si se cierra dejaría al gran dragón a oscuras. Un bloqueo en este punto neurálgico, en teoría, agotaría las reservas energéticas estratégicas de China y colapsaría el suministro eléctrico nacional en apenas 3 meses. Y si tenemos en cuenta que China sigue siendo la fábrica del mundo y que EE.UU., su gran rival comercial y geoestratégico está al tanto de este talón de Aquiles, el posible avispero salta a la vista.Muchos de ustedes pensarán: '¿Por qué no simplemente rodearlo por el sur y pasar cerca de Yakarta o por otros lados?'. Y la respuesta está en la billetera de Pekín. Usar rutas alternativas que cualquier ignorante como yo fácilmente puede encontrar en el mapa no solo añade días críticos de navegación y costos masivos de combustible y logística, sino que algunos de estos pasos son demasiado llanos para los superpetroleros y super-portacontenedores que mantienen encendida la industria china. No es solo desviar un barco más al sur y asunto arreglado, hablamos de un cuello de botella mucho más caro y técnicamente mucho más difícil.
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