Da ZURIGO a MONACO senza RICARICHE! 48 ore con LOTUS ELETRE X
Lotus Eletre X, il primo Hyper-SUV ibrido del marchio che promette di non farci accettare compromessi. Infatti partiremo dalla pista di un aeroporto nei dintorni di Zurigo, l'ideale per verificare subito le prestazioni. E che prestazioni: parliamo della versione top di gamma H1000, che mette sul piatto ben 700 kW elettrici (la bellezza di 952 CV) e 935 Nm di coppia. Sotto il pianale c'è una batteria NMC al litio da 70 kWh con architettura a 900V e celle ad alta scarica 11C, ma la vera novità della piattaforma proprietaria X-Hybrid è che sotto al cofano c'è anche un 2000 turbo da 1.974 cc. Non serve solo a estendere l'autonomia facendo da generatore da 150 kW: la genialità è che, superati gli 85 km/h, può anche collegarsi direttamente alle ruote anteriori, unendo il funzionamento in serie a quello in parallelo per massimizzare l'efficienza. Insomma, un powertrain veramente interessante che promette la spinta di una supercar e 1.200 km di autonomia totale grazie al serbatoio da 52 litri. Ecco come è andata questa mia prova di 48 ore! CONTINUA SU https://andreagaleazzi.com/48-ore-con-lotus-eletre-x-zurigo-monaco-senza-ricaricareI MIEI SMARTPHONE PREFERITI https://andreagaleazzi.com/i-miei-preferiti/
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