Vasseur ha dichiarato che da Miami inizia un altro campionato
Alle qualifiche del GP del Giappone la Ferrari SF26 mostra la sua doppia natura: Charles Leclerc è stratosferico nel primo settore, dominando nelle curve con un telaio che finalmente risponde, ma nei rettilinei di Suzuka il deficit della power unit Ferrari diventa impietoso — 7-8 km/h persi rispetto alla Mercedes W17, una party mode che nel Q3 cambia la classifica e lascia Leclerc senza armi sul tratto di potenza pura. La telemetria non mente: il super clipping Ferrari è meno efficiente, il deployment dell'energia insufficiente, e Frederic Vasseur non si nasconde, puntando tutto sulla domenica e su Miami come nuovo inizio. Lewis Hamilton conferma le stesse difficoltà sul motore ibrido 2026 e ammette quanto il super clipping stia riscrivendo l'istinto anche dei piloti più esperti. Nel frattempo Kimi Antonelli firma la cinquantesima pole di un pilota italiano in Formula 1, la seconda consecutiva — cosa che non accadeva dal 1991 con Patrese — umiliando Russell di quasi tre decimi su una pista dove ogni centesimo pesa, mentre Max Verstappen viene eliminato in Q2 con una RB22 imprevedibile e Alonso risponde alla crisi Aston Martin con la pazienza di chi combatte da 23 anni.Seguimi su Instagram: https://www.instagram.com/ilrastro
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